供应甘肃省烟筒建筑工程-江苏锦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665,153-1287-2657,136-2620-1555
1.工程概述: 120m砼烟囱运行止现在,其顶部航标色环由于受-环境及烟气的侵蚀已变质失色,色环漆面翘皮脱裂,需进行色环重刷;钢构件(爬梯、护网、平台)出现腐蚀,需除锈防腐;避雷设施未检修测试,需检修、防腐刷油、测试更换;航空障碍灯失灵、灯泡损坏,需进行更换。
2.施工措施
2.1烟囱航标色环涂刷:首先,对其旧色环进行认真清扫,扫尽表面积尘;其次,对已翘皮、脱落部分用铲 等-工具铲除干净,然后用清洗剂对其外壁清洗一遍;再用滚筒人工涂刷江苏兰陵集团氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍(红色6环,白色5环,红白相间)干膜厚度***120um。
2.2对所有钢结构、铁件:首先,进行除锈(敲击一遍脱落浮尘、锈斑,钢丝刷磨刷一遍,再用砂轮机进行电动除锈一遍,再用铁砂布磨擦一遍,达到-gb8923的st3级);其次,对处理的钢构件表面先用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍,再用氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。
2.3对顶部避雷设施进行检查、检测,如有损坏部分,实施维修或更换。
2.4对平台上的航空障碍灯,进行拆除更换。
(3)顶板梁支模
5号楼框架梁采用15mm厚木胶合板,50×100木方纵向布置,间距250~300mm。横向支承为φ48钢管,见图4-7所示。
图4-7顶板梁模板支撑图
顶板梁一般高度为700mm和800mm,部分有1m以上,净高度在500~700mm之间的加一道φ12穿墙螺栓,大于700~1000mm之间的加两道φ12穿墙螺栓,
净高度大于1000mm的加三道穿墙螺栓,同时增加顶撑,-顶撑间距不得大于600mm。
螺旋顶撑间距为900mm×1200mm,为了-顶板梁的支撑,将梁纵向方向的间距调整为900mm。
顶板模板标高控制
每层顶板抄测标高控制点,测量抄出混凝土墙上的500线,根据层高2800mm及板厚,沿墙周边弹出顶板模板的底标高线。
6.2.6模板的变形控制
(1)墙模支设前,竖向梯子筋上,焊接顶模棍(墙厚每边减少1mm)。
(2)浇筑混凝土时,做分层尺竿,并配好照明,分层浇筑,层高控制在500以内,严防振捣不实或过振,使模板变形。
(3)门窗洞口处对称下混凝土;
(4)模板支立后,拉水平、竖向通线,-混凝土浇筑时易观察模板变形,跑位;
(5)浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动;
(6)模板支立完毕后,禁止模板与脚手架拉结。
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地下室墙体模板地下室墙体水平施工缝留在顶板底面向上20~30mm处,混凝土浇筑完后剔凿软弱层到坚硬的石子。竖向施工缝留在后浇带处。
4号楼地下室外墙采用86系列大钢模板,高度不足处用胶合板拼接(与顶板同时浇筑),部分墙体无配套钢大模板可用时,用15mm厚木胶合板;5号楼采用15mm厚木胶合板、50×100、100×100木方配套穿墙螺栓(φ12)使用。
木模板使用前模板表面清理,涂刷隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接槎处。竖向内背楞采用50×100木方@300,水平采用φ48钢管@600(起步200mm,以上400mm间距,其余间距600mm),外加2φ48钢管@600竖向背楞间距600mm。加固通过背楞上打孔拉结穿墙螺栓@600,用钢管+u托上中下三道进行@600加固以-其稳定,外墙外侧模支顶在坑壁(支顶处加木方垫木)。
地下室外墙和临空墙用φ12对拉螺栓带止水片,端头带小木块限位片,以防地下水沿对拉螺栓渗入墙内(见图4-2)。对拉螺栓水平间距同双钢管竖楞,竖向间距同φ48钢管水平背楞间距,下面三道对拉螺栓两侧加双螺母。内墙采用普通可回收穿墙螺栓。
支模后,要求木工班组和工长及质检员认真检查支模情况,填写好<模板分项工程检验批记录表>,明确责任。
图4-2止水螺栓大样图
墙体门洞的模板采用工具式模匣,木方支撑,角部设铁三角转角调节件,
4.3.2地下室独立柱模板
采用15mm厚胶合板模板在木工车间制作施工现场组拼,背楞采用50×100方木,加固采用φ48×3.5钢管间隔300~400mm一道加固,四周加钢管抛撑。边长大于700mm的柱用两排可回收的φ14普通穿墙螺栓加固。独立柱支模见图4-5。
图4-5独立柱模板
柱边角处采用木板条找补海棉条封堵,-楞角方直、美观。斜向支撑,起步为150mm,每隔1500mm一道,采用双向钢管对称斜向加固(尽量取45°),柱与柱之间采用拉通线检查验收。柱模木楞盖住板缝,以减少漏浆。

施工准备
§3.8.1技术准备
§3.9.1.1开工前组织施工-仔细阅读施工图及相关文件,认真领会设计意图,组织一次图纸交底。
§3.9.1.2由项目技术负责人组织编制本工程施工组织设计,总公司审批;根据iso9002-1994贯标程序标准的要求编制本工程<计划>。
§3.9.1.3根据本工程的特点,对本工程所有特殊工种进行一次全面培训考核;对本工程涉及的如下新材料,新工艺进行培训:
(1)防水混凝土施工工艺。
(2)大模板施工工艺。
(3)钢筋套筒冷挤压连接施工工艺。
§3.9.2.生产准备
§3.9.2.1劳动力进场,临建原材料、三大工具进场,临建施工。
§3.9.2.2基础施工阶段的施工机械进场并完成安装、调试。
3.技术措施:
3.1航标涂刷
3.1.1该工程采用不搭脚手架,高空悬吊座式登高板分段施工操作:
1)对烟囱上层平台以上的部份烟囱外壁砼面用ф16mm元钢与#5角钢组成n形钢梯,钢梯一头挂起在烟囱顶部囱壁上,施工人员沿钢梯上下施工操作;
2)烟囱上层平台以下部分外壁砼面,采用高空悬吊操作施工:即用ф16mm的钢丝绳,沿烟囱外壁环形一圈,用钢丝夹头固定在上层平台的钢件上,每个施工人员用ф18mm和ф16mm的白棕绳各一根,上端固定在钢丝绳(ф18mm白棕绳上,连接座式登高板,施工人员从爬梯登到上层平台上沿ф18mm白棕绳由上悬吊施工操作,ф16mm的白棕绳作施工人员施工操作时双保险使用),两根白棕绳的另一端固定在烟囱的下层平台上。
3.1.2施工操作时,在烟囱上部的钢平台上固定一根简易扒杆,扒杆上固定好1t滑轮一只,用ф18mm的白棕绳作垂直运输施工机具,材料油漆等。 (机具、材料、油漆在垂直运输时,均采用网箱式运输)。
3.1.3对所有旧色环航标的油漆层表面先用竹枝扫帚清扫一遍,-清扫掉表面浮灰:对旧色环航标有翘皮的油漆层用钢丝刷打磨和铲 铲除,去掉翘皮、起鼓和污垢方可涂刷。砼表面,旧色环航标油漆层-清扫干净,涂刷氯磺化聚乙烯高空标志漆四遍。每涂刷一遍油漆后都必须经由甲方验收合格后,方可实施下一遍油漆工序。刷色环航标油漆表面要求色调一致、涂刷均匀、不得漏刷、无流挂现象,红白相间规格标准按原样恢复,每涂刷一遍油漆间隔时间不得小于4小时,涂刷色环航标油漆层每一遍漆膜厚度达30um,涂膜使用寿命保质期四年。
3.2钢构件防腐
3.2.1钢结构、铁件防腐刷油漆:钢结构、铁件除锈工艺按第(2.2)条实施,除锈结束,经甲方验收合格,同意刷油漆后,方可刷油漆。再其次对其处理的表面用氯磺化聚乙烯防腐底涂漆刷两遍,氯磺化聚乙烯中灰防腐面漆涂刷两遍。用测厚仪测量涂层干膜厚度,-涂刷层干膜厚度达120um。
3.2.2油漆调配严格按油漆涂料<使用指南>和产品使用说明书规定标准指数配制,配漆、调漆必须由人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格配比比例,掌握好调漆浓度。调漆必须使用-容器、-工具,调漆量应严格-当日的施工用量,当日调漆当日用完。施工完的油漆表面不得出现-、裂纹、脱落、漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、桔皮。
3.2.3涂刷油漆每道间隔时间不少于4小时,经甲方代表同意后方可实施下道油漆工序,油漆表面要求色调一致,涂刷均匀,不得漏涂,无流挂现象
3.3对顶部避雷设施,认真检查、检修。该更换,则按照原设计要求进行更换;避雷针检修完毕后,要进行电阻测试,一定要达设计规定的要求。
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编制依据
1.1施工合同
北京华清投资有限公司与江苏华建公司签署的<中科院与清华大学职工住宅北区4号、5号楼工程施工合同>。
1.2施工组织设计
<中科院与清华大学职工住宅北区4号、5号楼施工组织设计>。
1.3施工图纸(详见表1-1)
图纸一览表表1-1

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公司名称:江苏锦峰高空建安防腐工程有限公司公司
地址:江苏省盐城市盐马路118号锦峰国际大厦
公司电话:o515-89859888
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总经理:王子豪
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e.主框架的拆除:先用起重机械对主框架进行预紧,防止穿墙螺栓松开时主框架下坠;
f.用铁丝将上支座(滑动支承构造)与主框架相对固定,以防止穿墙螺栓松开时上支座下坠;
g.拆卸所有穿墙螺栓,利用起重机械将主框架吊至平地;
h.妥善保管爬架各部件。
2)爬架拆除后的维修保养及报废
a.每完成一个单体工程,应对脚手杆及配件、液压升降设备、控制设备、防坠装置进行一次检查、维修和保养,-时应送生产厂家检修;
b.液压爬架各部件及-装置、设备均应制定相应的报废制度;
c.焊接件-变形或-锈蚀时即-以报废;
d.穿墙螺栓与螺母在使用一个单体工程后、或-变形、或-磨损、或-锈蚀时即-以报废;其余螺纹连接件在使用2个单体工程后、或-变形、或-磨损、或-锈蚀时即-以报废;
e.液压升降设备一般部件损坏后允许进行更换维修,但主要部件损坏后-以报废;
f.防坠装置的部件有明显变形时-以报废,其弹簧件使用一个单体工程后-以更换。

4.施工安全措施:
4.1该工程采用无脚手架高空悬吊作业,实行“安全 ,预防为主”的方针,所有操作人员必须持有<特殊工种高空作业>上岗操作,严格按照高空作业操作规程操作。
4.2本工程施工前,由甲方-部门对施工人员进行<电业安全工作规程> <现场安全工作规程>及厂规厂纪教育,组织学习考试合格后,进入施工操作准备。
4.3本工程乙方负责人即安全总负责人,配有专职安全员二名,一名负责工程施工高空安全,另一名负责施工地面安全。乙方所有施工人员必须服从甲方-部门-,-安全施工,对违反安全施工的人员,有权处理、-。
4.4工程根据施工现场要求,划设安全施工区域,并设立醒目的安全防护标志。施工区域,严禁非施工人员出入,由地面安全员实施监护防范。施工人员进入施工区域,必须穿戴好劳动防护用品,登高作业系好安全带,严禁-坠物。对甲方在施工区域的设备,根据要求搭好防护设施,严禁乱-摸甲方的一切设备。
4.5工程施工所有的机具、起吊绳索,必须检验合格后,方可进入施工现场。施工操作每一工序前,对所使用的器具重新认真检查一遍,确认合格无异,方可施工操作。
4.6所有施工人员在整修工程过程中,必须保持-的精神参加施工,严禁喝酒,有身体不佳、精神状态不好的严禁登高,7级大风、有雾天气严禁登高施工。
洞口工程
(一)施工方案
根据我集团公司多年隧道施工的经验及雁门关隧道出口位置的具体情况,经过经济性、安全性、可行性综合分析比较后,决定进洞前先完成地表排水系统,采取分层开挖,分层支护,自上而下,边挖边护的洞口加固处理方法:洞口仰坡、明洞边坡采用锚、网喷混凝土加固技术,明洞挖方在满足机械开挖的条件下,使用挖掘机开挖,装载机配合自卸车装运弃碴至-弃碴位置,人工辅助修坡。不能直接用机械开挖的次坚石采用定向弱,人工辅助机械装运弃方。进洞采用先施工作-小导管,短进尺,弱,快循环,早封闭的施工方案。
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7.挑架在搭设前必须先搭设悬挑安,经检验合格后再做上述施工。同时应在底层作模拟超载试验,-施工安全;
8.挑架必须严格按照有关操作规程和设计计算要求进行施工和检查验收,对每一根钢管、每个扣件进行检查,并根据实际情况对关键位置的杆件和扣件进行验算和加固。交付使用前作超载检验;
9.砼泵管设在⑾--⑿轴线之间,其外部砼用人工倒过去,动作要轻并要铺匀、不得堆积,尽量减少悬挑部位的施工荷载;
10.其他各部位的挑架可按照此不利点挑架的搭设方式施工,但同样做严格的施工交底、检查验收。正式施工前,都要经过计算设计,然后根据实际情况选用经济、安全和便利的搭设方式。

2.-小导管施工方法及工艺流程
根据设计,小导管选用φ50焊管,l=4.5m,小导管布置沿隧道开挖轮廓线向外倾斜,外插角一般为5°~6°。注浆压力应根据地层致密程度决定,一般为0.5~1.0mpa,纵向前后相邻两排小导管搭接的水平投影长度一般不宜小于1.0m,环向间距根据设计取30cm。
(1)施工工艺。施工工艺流程见附图5-3。
(2)施工要点。双排管或多排管布置时,为避免串浆,可分层施工,即先打一排管,注完浆后再打下一排管。
1)施工准备
熟悉设计图纸;调查分析地质情况,按可灌比或渗透系数确定注浆类型;渗入性注浆要通过实验确定注浆半径、注浆压力、单管注浆量,选取导管间距;加工导管,准备施工器材;准备施工队伍,培训施工人员。
2)钻孔打小导管。测量放样,在设计孔位上作标记。用钻孔台车或手持风钻钻孔后,将小导管沿孔打入;如地层松软也可用钻孔台车或手持风钻直接将小导管打入。对砂土类,可用φ20钢管制作吹风管,将吹风管缓缓插入土中用高压风射孔,成孔后将小导管插入。
本公司主营: 高空建筑 - 烟囱新建 - 烟囱拆除 - 烟囱写字 - 烟囱刷涂料
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