胎压帽厂家、德力普、胎压帽

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轮胎保养的注意事项
　　主要是气压和胎面的检查。首先轮胎气压要在厂家给出的标准值以内，不要贸然的过低和过高，夏天可以稍微的低0.2-0.3bar。胎面如果磨损过量就要及时的更换一下，不要因为使用过量造成行车中爆胎。

 

安全行车重要
　　安全-还提醒车主，长途高速行车应适当提高轮胎的压力，比正常胎压高出5%～10%为宜。无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损-，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形 轮胎胎压帽，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时 汽车胎压帽，很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大，造成轮胎的异常-，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤 供应胎压帽，异常磨损。

行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦-增加 胎压帽，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须正合适，您开车的同时-关注一下您的爱车的轮胎。
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