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小铲柴油机2105凯沃水箱水泵机体壳

小铲柴油机2105凯沃水箱水泵机体壳

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刘长营
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造成此压缩余隙相差甚远的原因,是由于曲轴磨削后各曲拐回转半径发生了改变。这是磨削曲轴拐径时各拐径之间采用不同心磨削法造成的结果。仅就拐径磨损规律来说,磨损量较大的部位总是出现在靠近主轴径方向。如果采用不同心法,将会使曲轴回转半径增加。因各拐径磨损量不一样,回转半径的增量也不一样,各缸工作不均匀,影响柴油机寿命。若某一拐径磨损,回转半径增加过大还可能产生活塞顶部撞气门的情况出现,从而引发事故(因为通常活塞到上止点时,其顶面与气门头部间隙仅为1mm左右)。小铲柴油机2105凯沃水箱水泵机体壳

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