
1,轴和轴承的选择和控制室内的公差
fag轴承压入轴承应无块旋转方向灵活。如果显着转动不灵活,那么轴的尺寸过大,且耐受性下降。如fag轴承压入轴的公差明显的“沙沙”的感觉后的手-轴可能是太可怜了,或轴的圆度。因此,中控室的一个-的轴和轴承也应控制的圆度公差,国内很多厂家只对公差控制,无法控制的圆度。
2,fag轴承的装配方法
由于fag轴承是-产品,如装配不当的渠道,是很容易损坏fag轴承,fag轴承造成损害。 fag轴承在-应该有一个专门的模具,并不能击败,入轴的压力时,只能是一个小圆圈,-界时仅受力的圈子。-要求使用气压或液压压力,当压力在上下模具外安装到水平状态,如果倾向于fag轴承通道会导致权力造成的损害,留下的导向环,生产的轴承fag。


轴承的具体安装步骤:
1.往轴上安装轴承前,必须先拔下fag轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
2.在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
3.固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让fag轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4.装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,-锁紧偏心套上的内六角螺钉。
通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的fag轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。双列圆锥滚子轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

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