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我国智能传感器的研究主要集中在研究所和大学，始于八十年代中期，八十年代末-科技大学、北京航空航天大学、浙江大学等大专院校相继-
了研究成果。九十年代初，国内几家研究机构采用混合集成技术成功的研制出实用的智能传感器，标志着我国智能传感器的研究进入了国际行列，但是与国外的-
技术相比，我们还有较大差距。
智能传感器发展主要分为三个阶段，即数字化阶段、智能化补偿和校准阶段、智能化应用和网络阶段。达到第三阶段的传感器，拥有信号的检测和处理、逻辑判
断、双向通信、闭环控制、自检和自诊断、智能校正和补偿、功能计算、网络通信等多种功能。但目前国内仅有少部分制造商达到这一阶段，未能-普及。
正在陆续制定有利-传感器产业发展的政策。另外，新兴技术的不断出现，也成为传感器行业发展的利好因素。根据电子元件协会2011年7月发布的<电子元件“十二五”规划>，“十二五”期间将投资5000亿元，主要集中在新型电子元件的研发和产业化领域。
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柴油车假国四的出现是必然现象吗？
是的。
每个企业在做决策时，都会依据不同决策的成本和收益进行对比，来做出成本收益比-的决策。当有风险发生时，每个企业会对风险发生的概率和成本进行折算。
当前，国内假国四车相比起真国四车，平均便宜一万多块钱。而且 车用高纯-溶液厂家，真国四对于油品要求苛刻，还要添加- 车用高纯-溶液，不但费用增加而且获得-并不便利，因此，销售和使用假国四车的收益远高于真国四；另外，从成本而言，假国四车的查处比例非常小，且处-额很低。
可以说，就总体而言，国四车造假的平均收益远大于平均成本，这使得国四车造假成为必然现象。
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