发布单位:天津市双淇博达汽车贸易有限公司 日期:2021-1-20





全新gtl平台,超-底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更
整车出勤率方面,整车与发动机均采用集成化、轻量化,-模块化技术,零部件数大幅减少,其中发动机零部件仅207个,自重-,载重更多且-性更高,有效减少维修次数和时间;全新gtl平台,超-底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更,出勤率更高。在承载方面,-前接梁结构,管线布置更合理,更-;后悬架采用框架式平衡轴,承载性-,整车承载能力提高10%-20%,提升运营效率。

“空气悬挂”早已在欧、美等发达的卡车中普及三十余年
“空气悬挂”早已在欧、美等发达的卡车中普及三十余年,随着公路快速运输取得突飞猛进的同时牵引车型、载货车型(8x2/8x4驱动形式)和中置轴轿运车型中得到成功使用。国内主流6x2驱动形式的载货底盘类型:1:尾部提升单侧双胎;2:尾部提升单侧单胎且不具有转向功能;3:中置提升桥,带有随动转向和提升功能;4:常见的双导向车型(驱动桥采用钢板悬挂);目前国内双导向的6x2载货车型相比于4x2载货车型购置成本增加较少,但其载重增加意味着带着车主更多收益。

红色车身涂装搭配黑色中网,外观设计风格-又彰显-。驾驶室前部高顶位置带有条状示宽灯,下方的大尺寸遮阳罩够提供较舒适的驾驶效果。两侧的反光镜、前侧照地镜具有较好的美观和实用性。
中网采用黑色倒梯形设计,中间带有镀铬金属福田车标。下层保险杠两侧带有脚踏板,方便驾驶员维护车辆。两侧分体式大灯集成有led日间行车灯、近光灯透镜,提升夜晚行驶的安全性。

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