发布单位:襄阳群龙汽车部件股份有限公司 日期:2022-2-12





绝缘强度试验线材的绝缘强度是指绝缘结构和绝缘材料承受电场作用而不发生击穿破坏的能力,为了检查线材产品,产品能安全运行,所有绝缘类型的线材一般都要进行绝缘强度试验,绝缘强度试验可分为耐压试验和击穿试验。时间的电压一般高于该试品的额定工作电压,具体电压值和耐压时间,产品标准中均有规定,通过耐压试验可以考验产品在工作电压下运行的-性和发现绝缘中的-缺陷,也可发现生产工艺的一些缺点。

线材导线直流电阻的测量线材的导电线芯主要传输电能或电信号,导线的电阻是其电气性能的主要指标,在交流电压作用时线芯电阻由于集肤效应,邻近效应面比直流电压作用时大,但在电频率为50hz时两者相差很小,现在标准规定那个均只能要求检测线芯的直流电阻或电阻率是否超过标准中的规定的值,通过此项的检查可以发现生产工艺中的某些缺陷,如导线断裂或其中部分单线断裂,导线截面不符合标准,产品的长度不正确等。

汽车低压线束车型差异较大的自身特性,70%人工制成导致了较低的毛利率和生产效率,未来的发展方向则是寻求定制化中标准化的部分,以及线缆预处理和预装的过程,不断提升自动化水平,提升效率与毛利率。业内,一如莱尼,总装线尝试了工站与线板同时进行的方式提升效率。二如昆山泸光,在来料入库,零部件出库上线、小线预组装等环节尝试自动化生产,提升生产效率方面取得了-的进展。

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