福田吊车的主要工作机构
福田吊车主要由工作机构、金属结构、动力装置及控制系统4大部分组成。
(1 )福田吊车工作机构
福田吊车工作机构是为实现起重机不同的运动要求而设置的。重物不外乎要作垂直运动和沿两个水平方向的运动。起重机要实现重物的这些运动要求,必须设置相应的工作机构。
例如,福田吊车桥式起重机要使重物实现3个方向的运动,则设置有起升机构(实现重物垂直运动)、小车运行和大车运行机构(实现重物沿两个水平方向的运动),而对于臂架式起重机,一般设置有起升机构、变幅机构、回转机构 及运行机构。因此,起升机构、运行机构、回转机构和变幅机构是起重机的4大基本工作机构。
福田吊车起升机构
起升机构是起重机主要的机构,也是其基本的机构。它是由原 动机、卷筒、钢丝绳、滑轮组及吊钩等组成,如图4.1所示。
大型起重机往往备有两套起升机构:吊大的称为主起升机构或主钩;吊小的称为副起升机构或副钩。副钩的起重量一般为主钩的1 /3 ~1 / 5或更小。
福田吊车变幅机构
起重机变幅是指改变取物装置中心铅垂线与起重机回转中心轴线之间的距离,这个距离称为幅度。起重机通过变幅,能扩大其作业范围。变幅机构如图4.2所示。
福田吊车回转机构
起重机的一部分相对于另一部分作旋转运动,称为回转。为实现起重机的回转运动而设置的机构,称为回转机构,如图4.3所示。起重机的回转运动使其从线、面作业范围又扩大为一定空间的作业范围。回转范围可分为全回转(回转360°以上)和部分回转(可回转270°左右)。
福田吊车运行机构
实现起重机械或起重小车沿轨道或路面运行的机构。轮式起重机的运行机构是通用或汽车底盘或专门设计的轮胎底盘。履带式起重机的运行机构就是履带底盘。桥式起重机、龙门起重机、塔式起重机及门座起重机的运行机构是专门设计的并在轨道上运行的行走台车。
冬季冷小型吊车也是需要维护保养的
冬季冷小型吊车也是需要维护保养的在一个炎热,炎热的夏天,一个少雨让资本终于迎来了凉爽的秋天。在秋天,人们容易着凉生病。如果吊车,如果照顾,也容易“冷”,有这样或那样的问题。
济宁四通告诉大家,在温度升降幅度较大,电路,空调,轮胎和许多其他外部或内部零件容易出现的问题,及时在一系列综合养护车秋,平稳,安全平稳运行的每--的。
“秋天来临,无论外部环境或吊车将做一些相应的变化,季节性维护可以使吊车在一个完全新的方面。”
在炎热的夏季,许多吊车脚垫,铺设地毯,靠垫,玩具车,车门内侧,躯干以及一些角落布满了灰尘,滋生各种细1菌。在高温环境下,粉尘易产生异味。天气渐凉,窗户是-减少,让车内空气变差,影响车内乘员的健康,因此有-对车内做一个-的清洗。也因为涉及-和除臭,所以选择清洗剂。
此外,在夏天雨和紫外线的共同影响下,吊车漆会受到不同程度的损害,业主应根据自己的具体情况对车辆的护理。如果油漆是非常明亮的,只需要清洗和打蜡;如果吊车油漆损坏-,仍然需要抛光,抛光的程序。
“秋霜雾,如果车辆有明显的划痕,应及时避免这些地区由于潮湿的油漆和铁锈。”
作为“脚”,吊车轮胎的检查是-的。为应对在夏季气温高,一般轮胎压力值较低,为防止穿刺,秋季应适当补充轮胎压力。但当天气冷橡胶轮胎将硬脆,在一些不太明显的划痕会增加,泄漏的-,应经常检查。
此外,进入秋季,福田12吨吊车,空调维修是必不可少的。相信很多车主朋友在夏天,是头一次做全方面检查和维修空调,福田吊车图片,所以,在炎热的夏季的正常运作。经过一个夏天的超负荷运行,福田8吨吊车,进入秋季,也应做的检查和维护。
后,济宁四通提醒业主,福田吊车,秋天天气转凉,建议及时释放水的水,用防冻剂,因为一旦冷空气到来,气温骤降,可能影响正常工作的吊车冷却系统。
“如果你一直使用的防冻剂,需要提醒的是,防冻液的更换周期为两年。
你对你的福田吊车做这些了吗?
1、忌汽缸间隙测量不准,在测量汽缸间隙时,福田吊车未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,福田吊车规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,福田吊车测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
2、忌福田吊车活塞明火加温,由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。
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