新能源客车品牌-黄冈新能源客车-襄阳腾龙汽车

从技术发展看，从混合动力、插电混合（含增程式）逐步迈向纯电动、燃料电池汽车。纯电动汽车ev（电池+电机）：采用单一电池供电驱动电机运转，从而推动汽车行驶。该类汽车也是当前正在大力推广的车型。混合动力汽车hev（发动机/电池+电机，共同或单独输出动力）：指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，新能源客车品牌，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。

基于此，刘国强认为未来两三年混合动力汽车仍将是重点推广车型。李世豪也坦言，纯电动公交车因电池技术与充电配套设施等不-和价格等因素，有待完善和提升。作为战略车型，应该与时俱进。另外，新能源客车的推广主要依靠补贴，但迟早是要“断奶”的，黄冈新能源客车，加快推进市场化运作非常-。“重庆公交探索新能源客-式值得借鉴。制定商业化模式、确定充电基础设施，可实现车辆和技术的结合，单纯依靠补贴不是长久之计。”李世豪认为，新能源客车的发展要加快规模化、产业化，实现市场化，降低成本、提高，才有与传统客车竞争的优势。