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奥迪q7外后视镜集成了转向灯设计，棱角分明的造型，配上大视野镜面和电动调节功能，又便利又-。奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助。四幅多功能方向盘，软硬粗细合适，方向盘下面的就是定速巡航和自适应巡航系统拨杆，前方有车减速，没车自动加速，开车应该只靠双手就可以了。而在2020款已发布具体配置的zhi尊专享版上，它们是标准配置。内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的-感都-。

奥迪q7尾灯轮廓很简单，但灯组里的各种线条都能够充分展示出来。灯具内的组合和前大灯有异曲同工之处，前后呼应，又节约了设计研发成本。奥迪q7高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。不出意外地，“假排气口”也出现在了新款奥迪q7上，截至目前这种设计一直颇具争议，厂家设计之初的坚持一定有它的道理，但我从身边能听到许多并不能欣赏这种设计的声音。内饰8.3英寸超薄彩色显示屏，可伸缩隐藏，尺寸够用，分辨率还-。加上-音响配置，让乘坐更添乐趣。

奥迪q7配有车载10英寸的平板电脑，可以被后座的乘客使用，控制广播、空 调或者在导航系统中设定目的地。奥迪q7的前排令人满意，空间宽敞，踏板和方向盘位置合理，驾驶员可以获得很舒展的坐姿，视野也很开阔。座椅材质为纳帕-，质地-，乘坐感受很棒。tiptronic自动排挡变速器有-效率，能将扭矩增加至750nm水平，任何路况都得心应手。奥迪q7中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够轻松的操作，多媒体系统也很-。